Đánh giá xe Toyota Rush 2022: Lựa chọn hợp lý trong tầm giá
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI
Toyota Rush là mẫu xe gầm cao 7 chỗ được ra mắt khách hàng Việt lần đầu tiên vào năm 2018. Lúc bấy giờ, Rush là mẫu xe duy nhất trong nhóm SUV 7 chỗ có giá dưới 700 triệu đồng.
Thời gian đầu sau khi được giới thiệu, doanh số của Rush không mấy nổi bật bởi sự "chèn ép" đến từ Mitsubishi Xpander. Tuy nhiên sau khoảng một năm, nhờ sự điều chỉnh kịp thời của Toyota Việt Nam về giá bán (giảm 35 triệu đồng, giá cũ 668 triệu đồng), mẫu xe gầm cao đã dần chứng minh được sức hấp dẫn của mình trong mắt khách hàng, doanh số vì thế cũng liên tục tăng qua các năm.
Kết thúc năm 2019, Rush bán được 2.975 xe. Trong năm 2020 là 4.241 xe, đạt mức tăng trưởng 42,5%. Kết thúc năm 2021, dù thị trường giảm sút nghiêm trọng bởi dịch bệnh, Toyota Rush vẫn đạt doanh số khá khả quan với 3.663 xe bán ra.
2. NGOẠI THẤT
Về tổng quan ngoại thất, có thể dễ dàng nhận thấy ở Rush là sự pha trộn giữa Innova và Fortuner. Xe có thiết kế khá "hiền", không quá nổi bật hay bóng bẩy nhưng cũng tạm chấp nhận được.
Kích thước tổng thể DxRxC vẫn duy trì lần lượt là 4.435 x 1.695 x 1.705 (mm).Kích thước tổng thể DxRxC vẫn duy trì lần lượt là 4.435 x 1.695 x 1.705 (mm).
So với thời điểm ra mắt, Toyota Rush 2022 vẫn không có thay đổi nào về kích thước tổng thể cũng như ngôn ngữ thiết kế. Mẫu xe này vẫn có một thiết kế gọn gàng hơn rất nhiều so với đàn anh Toyota Innova, đồng thời vẫn tương đồng với các đối thủ trong cùng phân khúc như Mitsubishi Xpander hay Suzuki XL7. Kích thước tổng thể DxRxC vẫn duy trì lần lượt là 4.435 x 1.695 x 1.705 (mm).
Ngôn ngữ thiết kế của Toyota Rush 2022 vẫn nhấn mạnh phong cách thể thaoNgôn ngữ thiết kế của Toyota Rush 2022 vẫn nhấn mạnh phong cách thể thao
Ngôn ngữ thiết kế của Toyota Rush 2022 vẫn nhấn mạnh phong cách thể thao, khỏe khoắn, đậm chất SUV, kế thừa từ đàn anh Toyota Fortuner. Từ phía trước ra sau, Toyota Rush nổi bật với rất nhiều chi tiết dập nổi và tạo khối cơ bắp..
Đầu xe Toyota Rush 2022 tiếp tục tạo ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt 4 nan ngang xếp tầng và liền khối với thiết kế đèn pha. Đầu xe Toyota Rush 2022 tiếp tục tạo ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt 4 nan ngang xếp tầng và liền khối với thiết kế đèn pha.
Đầu xe Toyota Rush 2022 tiếp tục tạo ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt 4 nan ngang xếp tầng và liền khối với thiết kế đèn pha. Thiết kế tạo nên hiệu ứng hình thang ngược, giúp phần đầu xe thêm phần cứng cáp. Ở phía trên, nắp capo của Toyota Rush với 4 đường gân dập nổi tạo nên sự chắc chắn cho đầu xe.
Toyota Rush 2022 tiếp tục trang bị đèn pha LED vuốt mảnhToyota Rush 2022 tiếp tục trang bị đèn pha LED vuốt mảnh
Toyota Rush 2022 tiếp tục trang bị đèn pha LED vuốt mảnh, và thiết kế đèn chiếu xa và chiếu gần đều dạng LED. Cụm đèn pha cũng tích hợp tính năng tự động bật/tắt, cùng hệ thống nhắc nhở đèn chiếu sáng. Toyota Rush 2022 cũng trang bị đầy đủ đèn sương mù, và đèn chiếu sáng ban ngày hay hệ thống cân bằng góc chiếu. Những tính năng vốn rất cần thiết trên một dòng xe SUV 7 chỗ.
Thân xe Toyota Rush 2022 nối tiếp chất cơ bắp với các hốc bánh được thiết kế kiểu thân rộng. Thân xe Toyota Rush 2022 nối tiếp chất cơ bắp với các hốc bánh được thiết kế kiểu thân rộng.
Thân xe Toyota Rush 2022 nối tiếp chất cơ bắp với các hốc bánh được thiết kế kiểu thân rộng. Đồng thời phần lườn xe và các viền hốc bánh được ốp nhựa đen nhằm nhấn mạnh phong cách SUV cho Toyota Rush 2022. Thiết kế này vừa tạo hiệu ứng thị giác thân xe cao ráo, vừa tăng cường khả năng bảo vệ tránh cát đá có khả năng làm trầy xước thân xe.
Trang trí trên thân xe Toyota Rush không nhiều điểm nhấn. Chỉ duy nhất viền dưới của cửa sổ được hãng xe Nhật Bản mạ chrome, trong khi đó tay nắm cửa được sơn cùng màu thân xe. Trên tay nắm cửa cũng tích hợp nút bấm mở cửa thông minh tích hợp với chìa khóa thông minh và hệ thống khởi động bằng nút bấm.
Ngoài ra, khoảng sáng gầm 220 mm và góc tới/thoát là 31/26,5 độ giúp xe di chuyển trong những đoạn đường xấu nhiều ổ gàNgoài ra, khoảng sáng gầm 220 mm và góc tới/thoát là 31/26,5 độ giúp xe di chuyển trong những đoạn đường xấu nhiều ổ gà
Toyota Rush cũng giữ nguyên chiều dài cơ sở 2.685 mm, vừa giúp bán kính quay vòng của xe chỉ 5,2 mét, vừa duy trì được khả năng linh hoạt và lanh lợi trên đường cũng như khi đưa xe vào những bãi đỗ chật hẹp. Ngoài ra, khoảng sáng gầm 220 mm và góc tới/thoát là 31/26,5 độ giúp xe di chuyển trong những đoạn đường xấu nhiều ổ gà, hay lên xuống vỉa hè cũng thuận tiện hơn hay là những con đường ngập lụt ở các thành phố khi mưa lớn.
Cửa sổ Toyota Rush vẫn được sơn viền màu đen, tạo cho xe một thiết kế liền lạc nếu nhìn từ bên ngoài.Cửa sổ Toyota Rush vẫn được sơn viền màu đen, tạo cho xe một thiết kế liền lạc nếu nhìn từ bên ngoài.
Cửa sổ Toyota Rush vẫn được sơn viền màu đen, tạo cho xe một thiết kế liền lạc nếu nhìn từ bên ngoài. Cửa sổ vẫn trang bị chỉnh điện và tính năng một chạm chống kẹt dành cho người lái. Ngoài ra, cửa sổ được làm tối màu, hạn chế ánh nắng làm nóng cabin, đồng thời mang lại sự riêng tư cho hành khách trên xe.
Cụm gương chiếu hậu trên Toyota Rush vẫn có thiết kế góc cạnh, tạo nên vẻ trẻ trung, đồng thời được sơn cùng màu khá hài hòa với thân xe. Gương chiếu hậu cũng tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ.
Toyota Rush 2022 cũng trang bị cụm la-zăng hợp kim 2 tông màu kích thước 17 inch.Toyota Rush 2022 cũng trang bị cụm la-zăng hợp kim 2 tông màu kích thước 17 inch.
Toyota Rush 2022 cũng trang bị cụm la-zăng hợp kim 2 tông màu kích thước 17 inch. Thiết kế la-zăng dạng cánh quạt cũng đem đến phong cách trẻ trung năng động và hiện đại cho thân xe Toyota Rush 2021. Bộ lốp đi kèm cũng duy trì kích thước 215/60R17, vừa đảm bảo khả năng vận hành êm ái trên đường trường, vừa cho khả năng bám đường rất tốt khi di chuyển trên đường đất, cát…
Cản sau cũng được ốp nhựa đen và ốp bảo vệ sơn bạc tạo điểm nhấn cho đuôi xe.Cản sau cũng được ốp nhựa đen và ốp bảo vệ sơn bạc tạo điểm nhấn cho đuôi xe.
Đuôi xe Toyota Rush 2022 tiếp tục thiết kế gọn gàng, kết hợp với các chi tiết được xếp nằm ngang, mang lại sự bề thế, dù chiều rộng của xe không lớn. Cản sau cũng được ốp nhựa đen và ốp bảo vệ sơn bạc tạo điểm nhấn cho đuôi xe.
Cụm đèn hậu phía sau sử dụng công nghệ LED, tuy nhiên các đèn báo rẽ hay báo lùi vẫn sử dụng đèn bóng thường. Phía sau cũng được trang bị đèn phanh thứ ba dạng LED tích hợp trên cao, giúp các phương tiện đi phía sau nhận tín hiệu cảnh báo tốt hơn.
Cụm đèn hậu phía sau sử dụng công nghệ LEDCụm đèn hậu phía sau sử dụng công nghệ LED
Toyota Rush 2022 tiếp tục trang bị ống xả ẩn bên dưới cản sau. Điều này khá hợp lý vì ống xả của mẫu xe này cũng không lớn, tuy nhiên thiết kế này khiến ống xả dễ bị va chạm với mặt đường mỗi khi đi qua các ổ gà hơi sâu. Hoặc khi lên xuống vỉa hè, người lái cần phải thận trọng hơn.
Ngoài ra, Toyota Rush 2022 tiếp tục trang bị sẵn một cánh lướt gió phía sauNgoài ra, Toyota Rush 2022 tiếp tục trang bị sẵn một cánh lướt gió phía sau
Ngoài ra, Toyota Rush 2022 tiếp tục trang bị sẵn một cánh lướt gió phía sau, tạo nên một thiết kế khá cân đối. Cùng với ăng ten dạng vây cá nhấn mạnh phong cách thể thao, trẻ trung hơn cho Toyota Rush.
3. KHOANG LÁI
Bên trong khoang lái, Toyota Rush tạo ấn tượng với người dùng bởi kiểu phối 2 tone màu tương phản. Lối bố trí thực dụng đậm chất Toyota, rất đơn giản và dễ làm quen. Trên bảng táp lô, các phím chức năng được mạ bạc, vừa tạo điểm nhấn, vừa giúp nội thất trông cao cấp hơn.
Khoang lái Toyota Rush 2022 sử dụng phần lớn chất liệu nhựa sần hoặc nhựa giả da. Kiểu bố cục bảng táp lô đối xứng cũng khá cổ điển, dù các nhà thiết kế của Toyota đã cố gắng dùng nhiều hơn các chất liệu nhựa đen bóng hiện đại.
Xem thêm tại: https://www.danhgiaxe.com/danh....-gia/danh-gia-xe-toy