Cảm biến góc lái ô tô: Cấu tạo & nguyên lý
Cảm biến góc lái – "trợ lý" an toàn xe? HPcom giải đáp chi tiết! 🚗🛞
1. Cảm biến góc lái là gì?
Ghi nhận góc & tốc độ quay vô-lăng. 📏
Truyền dữ liệu đến ECU hỗ trợ ESP, ABS, EPS. ⚙️
Tăng ổn định, an toàn khi ôm cua. 🔄
2. Nguyên lý hoạt động
Từ tính: Biến đổi từ trường thành tín hiệu. 🧲
Điện dung: Thay đổi tụ điện xác định góc. ⚡
Quang học: Cường độ ánh sáng chuyển tín hiệu. 💡
Phối hợp EPS, ESC, ABS chính xác. 🛡️
3. Khi nào reset cảm biến góc lái?
Thay vô-lăng, căn chỉnh thước lái. 🔧
Lắp cảm biến mới, va chạm mạnh. 💥
Đèn ESP/ABS sáng, mã lỗi. 🚨
Bảo dưỡng lớn: 40.000-50.000 km. ⏱️
4. Lỗi thường gặp
Mất/sai tín hiệu do bụi, mòn. 🧹
Đứt dây, giắc lỏng, oxy hóa. 🔌
Hỏng cảm biến, hệ thống an toàn ngừng. ❌
Sai thông số sau sửa chữa. ⚠️
Báo lỗi giả ECU. 📊
5. Lưu ý bảo dưỡng
Kiểm tra kết nối định kỳ bảo dưỡng lớn. 🔍
Tránh bụi, nước xâm nhập. 🚫💧
Reset bằng máy chuyên dụng sau sửa. 🖥️
Chọn cảm biến chính hãng, đúng thông số. ✅
Dùng OBD kiểm tra, xóa lỗi. 🔌
👉 Cùng tìm hiểu chi tiết tại bài viết dưới đây:
https://daotaokythuat.com/cam-bien-goc-lai-o-to/
----------------
Mọi thông tin xin liên hệ
Địa chỉ 1: 60A Đường Kênh Tân Hóa, P. Phú Trung, Q. Tân Phú.
Địa chỉ 2: 148/06 Hoàng Diệu 2, Linh Chiểu, TP. Thủ Đức
📞 Hotline: 090 885 8875 – 0985 745 216 | ✉️ Email: hpcom@daotaokythuat.com
#daotaokythuat #hocnghedienlanh #daysuachuamaytinh #daysuachuadienthoai #daysuachuaoto
