https://visatop.vn/from-pakist....an/thu-tuc-xin-visa-

Lịch sử Toyota Camry tại Việt Nam

Bước sang năm 2019, Toyota Camry đã chính thức ra mắt tròn 20 năm tại thị trường Việt Nam. Trải qua bao thăng trầm của nền kinh tế, chào đón hàng loạt các đối thủ sừng sỏ khác như Mazda6, Honda Accord, Hyundai Sonata và Kia Optima, Toyota Camry vẫn giữ vững vị trí ông vua trong phân khúc sedan hạng D.
Sau hơn 20 năm tại Việt Nam, Toyota Camry đã trải qua hơn 6 lần ra mắt phiên bản nâng cấp cũng như thế hệ hoàn toàn mới.

Toyota Camry 1998 – 2001
Xem thêm
Đánh giá sơ bộ xe Toyota Camry 2019
Đánh giá sơ bộ xe Toyota Camry 2018
Trước khi chính thức lắp ráp tại Việt Nam vào năm 1998 Toyota Camry đã rất phổ biến tại thị trường Việt Nam thông qua hình thức xe nhập khẩu đã qua sử dụng. Thời điểm đó, những chiếc xe “second hand” nhập nguyên chiếc từ Mỹ rất thịnh hành tại thị trường Việt Nam.

Nắm bắt được xu thế đó, ngay sau khi xây dựng xong nhà mắt lắp ráp ô tô vào năm 1996 và tổng kho phụ tùng vào năm 1997, Toyota đã cho ra mắt Camry lắp ráp nguyên chiếc tại Việt Nam và đặt số thứ tự là thế hệ thứ nhất. Thực chất đây là mẫu Toyota Camry thân rộng, thế hệ thứ 4 mã hiệu VX20 ra mắt toàn cầu vào năm 1996.
Lần đầu ra mắt khách hàng Việt Nam, hãng xe Nhật Bản chỉ giới thiệu đến khách hàng một phiên bản Toyota Camry GLi 2.2 duy nhất. Phiên bản này được trang bị động cơ xăng 2.2L, 4 xi lanh thẳng hàng có công suất tối đa 133 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp.

Bước sang năm 1999, Toyota bổ sung thêm 2 phiên bản Toyota Camry XLi 2.2 và Grande 3.0 V6, bên cạnh phiên bản Gli ra mắt trước đây. Hai phiên bản mới gồm 1 phiên bản giá rẻ và 1 phiên bản cao cấp. So với GLi, Toyota Camry XLi chỉ có 1 túi khí ở vị trí người lái và cùng được trang bị động cơ xăng 2.2L.
Phiên bản Toyota Camry Grande 3.0 V6 ngoài trang bị tiện nghi và an toàn cao hơn, động cơ của mẫu xe này cũng có dung tích và công suất lớn hơn phiên bản GLi. Xe sử dụng động cơ xăng 3.0L, 6 xi lanh đối đỉnh hình chữ V, cho công suất tối đa 192 mã lực, đi kèm là hộp số sàn 5 cấp

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Đăng kí nhận ưu đãi ngay!
Xem thông tin chi tiết TẠI Đ Y
Toyota Camry 2002 – 2006
Bước sang năm 2002, Toyota Camry thế hệ mới cũng nhanh chóng được hãng xe Nhật Bản cho ra mắt khách hàng Việt Nam. Mẫu xe thuộc thế hệ mới được khách hàng Việt Nam rất yêu thích khi hãng xe Nhật Bản đã nới rộng kích thước tổng thể giúp mẫu sedan hạng D sang trọng và cao cấp hơn. Thông số dài x rộng x cao lần lươt là 4.805 x 1.795 x 1.490mm, chiều dài cơ sở lên tới 2.720 mm.

Toyota Camry thế hệ mới được sản xuất và lắp ráp với 2 phiên bản 2.4G và 3.0V, với giá bán lần lượt 36.600 và 46.000 USD. Phiên bản Camry 2.4G được trang bị động cơ xăng 2.4L, 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 150 mã lực. Đi kèm là hộp số sàn 5 cấp. Ngoài ra, lần đầu tiên Camry được trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Phiên bản Camry 3.0V cao cấp hơn với những trang bị hiện đại và không bị lạc hậu so với thời điểm hiện tại. Nội thất được kết hợp các chất liệu gỗ và da cap cấp, điều hòa tự động, ghế sau có thể chỉnh điện, rèm che nắng ghế sau có thể lên xuống bằng điện và tự động trượt xuống khi cài số lùi. Đáng tiếc phiên bản 3.0V không được trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i. Tuy nhiên, xe có khả năng vận hành mạnh mẽ với động cơ xăng 3.0L V6, cho công suất tối đa 184 mã lực, đi kèm là hộp số tự động 4 cấp.

Trang bị an toàn tiêu chuẩn cho cả hai phiên bản gồm phanh đĩa trước/sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phói lực phanh điện tử EBD, và hỗ trợ phanh gấp BA.
Toyota Camry 2007 – 2011
Cuối năm 2006, Toyota Camry 2007 chính thức ra mắt. Đây là phiên bản nâng cấp của phiên bản 2002. Phiên bản nà được thay đổi thiết kế hoàn toàn mới, thân xe rộng hơn, trang bị cao cấp hơn cùng giá bán điều chỉnh đôi chút.

Phiên bản 3.5Q thay thế cho phiên bản 3.0V có giá bán 65.900 USD và phiên bản 2.4G có giá bán 50.600 USD. Phiên bản 2.4 mới có giá bán rẻ hơn 600 USD so với phiên bản 2.4 năm 2006. Riêng phiên bản 3.5Q cao hơn 900 USD nhưng sở hữu động cơ mạnh hơn và mức độ tiện nghi cao cấp hơn.

So với phiên bản trước, Toyota Camry 2007 được nâng cấp bộ đèn pha HID có khả năng mở rộng chiếu sáng, ống xả kép. Nội thất được nâng cấp ghế lái chỉnh điện 8 hướng, lưng ghế sau có thể ngả bằng điện. Vô-lăng được tích hợp điều khiển âm thanh, màn hình đa thông tin trên đồng hồ lái, điều hòa 2 vùng tự động.

Đặc biệt, lần đầu tiên Toyota Camry được trang bị chìa khoá thông minh tích hợp điều khiển bằng nút bấm. Tiện ích này tích hợp thêm bộ nhớ vị trí gương chiếu hậu ngoài, ghế ngồi và vô-lăng khi người lái bước vào xe. Phiên bản 3.5Q còn được trang bị tựa tay trung tâm hàng ghế sau có thể điều chỉnh âm thanh và nhiệt độ.
Phiên bản 2.4G vẫn tiếp tục trang bị cấu hình vận hành với động cơ xăng 2.4L đi kèm hộp số sàn 5 cấp. Phiên bản 3.5Q được trang bị động cơ xăng 3.5L mới V6, trang bị hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i cho công suất tối đa 273,5 mã lực. Đặc biệt, lần đầu tiên ở Việt Nam một mẫu xe Toyota được trang bị hộp số tự động 6 cấp hiện đại.

Trang bị an toàn cũng được nâng cấp cao hơn so với trước. Phiên bản 3.5Q được trang bị hệ thống cân bằng điện tử VSC, bên cạnh trang bị tiêu chuẩn phanh ABS, EBD và hỗ trợ phanh gấp BA.
Toyota Camry 2012 – 2014
Theo sau sự ra mắt thế hệ mới trên toàn cầu vào năm 2012, Toyota Việt Nam cũng nhanh chóng cho ra Camry thế hệ hoàn toàn mới với 3 phiên bản 2.0E, 2.5G và 2.5Q với giá bán từ 982 triệu đồng tới 1.241 triệu đồng. Điểm đặc biệt trên thế hệ mới chính là hệ thống vận hành đã được thay đổi hoàn toàn.

Phiên bản 2.0E được trang bị động cơ xăng 2.0L, 4 xi lanh thẳng hàng, tích hợp công nghệ điều phối van thông minh VVT-i cho công suất tối đa 145 mã lực tại 6000 vòng/phút, mô-men xoắn cực địa 190Nm tại 4000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 4 cấp.
Phiên bản 2.5G và 2.5Q trang bị động cơ xăng 2.5L, 4 xy lanh thẳng hàng, tích hợp VVT-i kép cho công suất tối đa 178 mã lực tại 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 231Nm tại 4100 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp

Theo công bố của nhà sản xuất, ngoại thất của thế hệ này cũng được điều chỉnh dựa trên 2 yếu tố “Cảm xúc” và “Tính hợp lý”. So với thế hệ trước, Toyota Camry 2012 có dáng vẻ thanh thoát hơn rất nhiều. Ngoại thất không còn các đường bo tròn, cục mịch, thay vào đó là các chi tiết dập nổi tinh tế và sang trọng.

Bên trong, các nhà thiết kế Toyota đã sắp xếp mọi thứ hài hòa và cân đối hơn. Xe được trang bị hệ thống giải trí DVD đi kèm màn hình cảm ứng 6.1”, tích hợp kết nối Bluetooth, USB, AUX trên phiên bản 2.5Q. Phiên bản 2.5G và 2.0E chỉ được trang bị đầu CD đi kèm kết nói AUX và USB. Phiên bản cao cấp nhất được trang bị hệ thống điều hòa 3 vùng tự động, trong khi các phiên bản còn lại được trang bị điều hòa 2 vùng độc lập.
Các tiện ích khác của phiên bản 2.5Q có thể kể ra như ghế chỉnh điện tích hợp nhớ vị trí, gương chiếu hậu tự động điều chỉnh khi lùi xe, gương chiếu hậu bên trong chống chói tự động và khởi động bằng nút bấm. Cả ba phiên bản đều được trang bị đèn pha HID tự động bật tắt và điều chỉnh góc chiếu sáng.

....

Xem thêm:
Đánh giá Toyota Camry 2022: Ngập tràn tiện nghi, an toàn vượt trội
Tại sao xe Toyota bán chạy ở Việt Nam?

Xem thêm chi tiết: https://www.danhgiaxe.com/lich....-su-toyota-camry-tai

Báo giá máy ra vào lốp xe máy ô tô xe tải các loại
Tham khảo ngay: https://www.maythaovo.net/2022..../01/bao-gia-may-ra-v
#maythaovo #mayravaolop #mayravo #mayralop #thietbitpp

Giải thích về xe Hybrid và cơ chế hoạt động của chúng

Nếu buộc phải so sánh, bạn nghĩ một chiếc Toyota Prius sẽ có điểm nào giống với các mẫu xe như Toyota Camry, Honda Civic hay Porsche Cayenne? Câu trả lời là chúng đều có thể được trang bị hệ thống truyền năng lượng dạng "lai", hay còn gọi là xe Hybrid - công nghệ được nhiều người biết đến nhờ "công lao" của chiếc Toyota Prius. Ở thời điểm hiện tại, các loại xe Hybrid đã trở nên phổ biến hơn bao giờ hết, ban đầu chỉ có những loại xe cỡ nhỏ, giờ thì mô hình này đã lan rộng sang cả những loại xe cỡ trung, cỡ lớn và cả những chiếc SUV hầm hố.v.v...
Trong thời đại mà quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đang diễn ra ở mọi nơi trên toàn cầu như ngày nay, nhu cầu về năng lượng là vô cùng to lớn. Chính vì thế, việc tiết kiệm nhiên liệu và năng lượng luôn là yêu cầu hàng đầu được đặt ra cho mỗi quốc gia và mỗi ngành công nghiệp, đặc biệt là ngành công nghiệp ô tô vốn luôn yêu cầu phải thay đổi từng ngày. Giải pháp được đưa ra chính là kết hợp một cách linh hoạt giữa động cơ xăng, động cơ điện và các cơ cấu giúp bảo tồn và chuyển đổi năng lượng một cách hiệu quả.
Xem thêm: Ba điều quan trọng khi mua xe Hybrid

Toyota Prius chính là "lá cờ đầu" trong phân khúc xe Hybrid
Vậy một chiếc xe Hybrid thực sự là gì? chúng hoạt động ra sao? chúng giúp tiết kiệm nhiên liệu như thế nào.v.v... Tất cả sẽ được giải đáp qua những nội dung dưới đây: khái niệm, phân loại và giải thích cơ chế hoạt động của các hệ thống Hybrid một cách cơ bản nhất để anh em có thể nắm được những gì cốt lõi nhất.
Định nghĩa xe Hybrid
Một chiếc xe được gọi là "Hybrid" nếu nó sử dụng từ 2 loại năng lượng trở lên để tạo ra lực kéo. Nói một cách chính xác hơn, xe Hybrid sẽ được trang bị một động cơ đốt trong truyền thống, một bình chứa nhiên liệu, một khối pin và một hay nhiều động cơ điện. Xe Hybrid thường hay bị nhầm lẫn với "xe điện" - loại xe chỉ dùng năng lượng điện sạc từ bên ngoài để vận hành, loại xe này được gọi là "Plug-in Hybrid".
Xe Hybrid được chế tạo để kết hợp động cơ xăng và động cơ điện một cách hợp lý nhằm đạt được những yêu cầu khác nhau, ví dụ như: cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu, gia tăng sức mạnh hoặc cung cấp thêm năng lượng cho những thiết bị điện tử và tiện nghi trên xe.v.v...

Plug-in Hybrid là những mẫu xe thuần điện
Theo lý thuyết, xe Hybrid dạng lai Diesel-Điện sẽ là mô hình đạt hiệu quả cao hơn trong việc tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, hệ thống này có cơ cấu phức tạp và giá thành sản xuất cao hơn dạng Xăng-Điện khá nhiều. Chính vì thế, những chiếc xe Hybrid Diesel-Điện không được sản xuất phổ biến bằng các mô hình Hybrid sử dụng động cơ xăng như hiện tại.
Các thuật ngữ thường dùng trên xe Hybrid
Mô-tơ điện (hay còn gọi là động cơ điện): là một một phận rất quan trọng, nó đóng nhiều vai trò trong một chiếc xe Hybrid như hỗ trợ động cơ xăng khi chiếc xe cần tăng tốc nhanh, đóng vai trò như một máy phát điện, giúp chuyển đổi năng lượng từ động cơ xăng và hệ thống tái tạo năng lượng phanh thành điện năng tích trữ trong bộ pin... Ngoài ra, động cơ điện còn có thể giúp khởi động động cơ xăng một cách tức thì trong trường hợp cần thiết. Một vài mẫu xe Hybrid có đến 2 (Porsche 918 Spyder), hay thậm chí có thể là 3 động cơ điện.
Chức năng khởi động/dừng tự động (Automatic Star/Stop): là bộ phận được trang bị trên hầu hết các mẫu xe Hybrid, nó có chức năng ngắt động cơ xăng mỗi khi xe dừng lại (VD như khi dừng đèn đỏ) và khởi động lại động cơ mỗi khi chiếc xe cần di chuyển (VD như khi đèn xanh bật lên) một cách hoàn toàn tự động, tương tự như hệ thống Idling Stop trên các loại xe máy của Honda hiện tại mà các bạn đã biết. Chức năng này tỏ ra rất hiệu quả khi chiếc xe phải di chuyển nhiều trong thành phố, lý do là lượng nhiên liệu lãng phí khi động cơ phải chạy không tải được cắt giảm hoàn toàn.
Hệ thống tái tạo năng lượng phanh (Regenerative Braking): Một chức năng quan trọng của mô-tơ điện là tạo ra dòng điện để sạc lại cho bộ pin của xe. Ngoài việc chuyển đổi động năng từ động cơ xăng, mô-tơ điện còn hấp thụ một phần lực quán tính mỗi khi xe đang giảm tốc hoặc "thả dốc" và chuyển đổi thành dòng điện tích trữ trong bộ pin của chiếc xe. Thông thường thì những chiếc xe chạy xăng hay dầu đơn thuần đều không tận dụng được nguồn năng lượng này và nó được chuyển đổi thành một dạng năng lượng vô ích (thậm chí là có hại) khác, đó chính là nhiệt năng tỏa ra trên hệ thống phanh.
Chức năng vận hành thuần điện (Electric Drive): Động cơ điện còn có một chức năng quan trọng khác, đó chính là hỗ trợ động cơ xăng trong những tình huống cần bổ sung thêm năng lượng như tăng tốc, vượt xe hay leo đèo chẳng hạn... Điều này cho phép nhà sản xuất hoàn toàn yên tâm khi lắp một động cơ nhỏ gọn lên chiếc xe, bởi nó đã có một trợ thủ đắc lực là động cơ điện rồi. Ngoài ra trong một số trường hợp, động cơ điện còn đảm nhiệm luôn nhiệm vụ của động cơ xăng. Ví dụ như khi đi trong thành phố với tốc độ thấp, một mình động cơ điện sẽ "kéo" chiếc xe đi, đến khi bộ pin gần cạn thì động cơ xăng sẽ được khởi động để "nhận lại" nhiệm vụ, đồng thời tạo ra năng lượng sạc lại cho bộ pin.v.v... Cứ thế, cả hai bộ phận được hoán đổi nhiệm vụ cho nhau một cách linh hoạt và tạo ra hiệu quả tuyệt vời trong việc sử dụng nhiên liệu.
Trên đây là một số khái niệm và thuật ngữ cơ bản về xe Hybrid. Không phải mẫu xe Hybrid nào cũng được trang bị đầy đủ các bộ phận này cũng như có cơ chế hoạt động như nhau, tất cả đều phụ thuộc vào cách bố trí và sắp đặt các bộ phận với nhau.
Xem thêm: Những điều nên biết về xe Hybrid
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Đăng kí nhận ưu đãi ngay!
Xem thông tin chi tiết TẠI Đ Y
Những nền tảng Hybrid phổ biến
1. Series Hybrid:

Một chiếc đầu máy xe lửa sử dụng nền tảng Series Hybrid
Đây là mô hình Hybrid lâu đời nhất, nó đã được ứng dụng trên những đầu máy xe lửa và tàu thủy xuất hiện ở thế kỷ trước. Trong một chiếc xe sử dụng nền tảng Series Hybrid, động cơ điện đóng vai trò trưc tiếp trong việc tryền lực cho bánh xe. Chính vì thế, yêu cầu đặt ra là động cơ điện phải có sức mạnh lớn, dẫn đến kích thước của nó rất to. Tuy chạy bằng động cơ điện nhưng loại xe này vẫn được xem là xe Hybrid bởi vì nó vẫn sử dụng động cơ xăng để tại ra nguồn điện cung cấp cho động cơ điện và hoạt động như là một chiếc máy "phát điện" đúng nghĩa.
Ngày nay hầu như không có bất kì chiếc xe Hybrid nào sử dụng nền tảng này. Tuy nhiên, nền tảng "xưa" nhất này vẫn còn được ứng dụng trên những chiếc xe sử dụng năng lượng từ pin nhiên liệu Hydrogen thay vì dùng động cơ xăng truyền thống để tạo ra dòng điện.
2. Parallel Hybrid:

Giải thích về xe Hybrid và cơ chế hoạt động của chúng
BMW 7-Series ActiveHybrid là mẫu xe Parallel Hybrid tiêu biểu
Đây là mô hình Hybrid đơn giản và ít "tốn kém" nhất nên nó được áp dụng khá nhiều trên xe hơi. Ở nền tảng này, động cơ xăng chỉ làm một nhiệm vụ duy nhất là cung cấp sức mạnh cho chiếc xe, động cơ điện đóng vai trò hỗ trợ cho động cơ xăng mỗi khi chiếc xe cần gia tốc mạnh, ví dụ như khi tăng tốc, qua mặt hay leo đèo chẳng hạn...
Nếu lượng pin còn lại đủ lớn, động cơ điện sẽ thay thế luôn động cơ xăng trong những tình huống xe di chuyển chậm và không cần nhiều sức mạnh. Trong mô hình này, hệ thống tái tạo năng lượng phanh (Regenerative Braking) sẽ đóng vai trò chủ đạo trong việc "sạc pin" chứ không phải động cơ xăng. Do đó, tốc độ "phục hồi" năng lượng của cụm pin sẽ diễn ra khá chậm.
3. Series-Parallel Hybrid:

Giải thích về xe Hybrid và cơ chế hoạt động của chúng
Toyota Prius là mẫu xe giúp cho nền tảng Series-Parallel Hybrid trở nên phổ biến hơn bao giờ hết
....
Trên đây là tất cả những gì cơ bản và cụ thể nhất về xe Hybrid. Hy vọng rằng qua bài viết này, các bạn sẽ có cái nhìn rõ ràng hơn về phân khúc xe "xanh" này và nếu có điều kiện thì các bạn có thể lựa chọn cho mình một chiếc xe phù hợp nhất.
Tham khảo Edmunds, FuelEconomy, Wikipedia.
Xem thêm: Chọn mua ô tô máy xăng, máy dầu hay xe hybrid: so sánh ưu nhược điểm động cơ diesel, xăng và hybrid
Xem thêm chi tiết: https://www.danhgiaxe.com/giai....-thich-ve-xe-hybrid-

https://dichvudidong.vn/dich-v....u-smart-motor-viette

Nếu bạn là người dùng văn phòng đang cần tìm mua Laptop, chắc hẳn sẽ có rất nhiều sự lựa chọn dành cho bạn, đôi khi sẽ khiến bạn trở nên phân vân hơn. Với tính chất của công việc văn phòng, bạn nên lựa chọn chiếc Laptop có bàn phím số sẽ thuận lợi hơn khi bạn cần thao tác dữ liệu liên quan đến các con số. Hiện tại các dòng Laptop văn phòng tại cửa hàng vi tính Thành Nhân có giá ưu đãi hấp dẫn và nhiều quà tặng hấp dẫn, điển hình là các dòng Laptop Dell Core i5 tốt nhất, không chỉ tốt về cấu hình, mẫu mã mà giá cũng cực kì tốt. Mời bạn cùng tham khảo nha!
https://www.tnc.com.vn/laptop-....dell-core-i5-tot-nha

https://visatop.vn/from-pakist....an/cach-xin-visa-vie

https://visatop.vn/dich-vu-xin....-the-tam-tru/huong-d

Dự đoán XSMT 17/3/2022 - Soi cầu Vip xổ số miền Trung thứ 5
Dự đoán kết quả xổ số miền Trung (XSMT) ngày 17/3/2022 - KQXS miền Trung hôm nay thứ 5 - Phân tích soi cầu XSMT hôm qua cùng với những thống kê VIP XSMT - XSBDI - XSQB- XSQT ngày 17/3/2022.
Hastag: #xoso88 #xoso3mien #kqxs #xsmb #xsmn #xsmt #fun88 #vietlott
See more: https://xoso88.tv/du-doan-xsmt....-ngay-17-thang-3-nam